Boeing 787 dav-lub cev ntev-ntev dav hlau belongs rau tiam tshiab ntawm aircraft. Nws tau tsim los hloov tus qauv uas twb muaj lawm 767.
Qhov sib txawv tseem ceeb ntawm Boeing 787 thiab nws cov thawj coj yog nws tsim. Thawj thawj zaug hauv keeb kwm ntawm kev tsim dav hlau, tsib caug feem pua ntawm cov khoom siv sib xyaw tau siv hauv cov qauv no.
History
Pib qhov kev pab cuam los tsim ib lub dav hlau tshiab yuam kev poob ntawm kev muag khoom ntawm cov dav hlau ntev li 747-400 thiab 767. Qhov no tshwm sim nyob rau hauv lub nineties ntawm lub xyoo pua xeem. Boeing tau txais ob tus qauv tshiab rau kev txiav txim siab. Ib tug ntawm lawv yog ib tug ntau roj npaum version ntawm 747-400. Qhov no yog tus qauv 747X. Qhov thib ob version ntawm txoj haujlwm koom nrog kev txhim kho lub dav hlau uas yuav tsis haus roj ntau dua li Boeing 767, tab sis tib lub sijhawm tuaj yeem ncav cuag qhov nrawm ntawm 0.98 M. Txawm li cas los xij, cov dav hlau tau txais tos cov qauv no txias.
Nyob rau thaum ntxov 2003, Boeing tau nthuav tawm ib qhov project rau 7E7 twin-engine aircraft tshiab. Tus qauv tsim los siv Sonic Cruiser technologies. Lub tuam txhab tshaj tawm tias cov kab no yog los ntawm Yellowstone tsev neeg tshiab.
New program
Yellowstone yog Boeing txoj haujlwm los hloov cov dav hlau dav hlau uas twb muaj lawm nrog cov cuab yeej siv siab. Kev tsim cov liner siv cov khoom sib xyaw ua ke. Hloov cov tshuab hydraulic, cov tshuab hluav taws xob tau siv. Cov qauv no yog siv los ntawm roj-npaum turbojet xyaw.
Yellowstone program muaj peb ntu. Thawj yog Y1. Nws suav nrog kev hloov lub dav hlau nrog lub peev xwm ntawm 100-200 tus neeg caij tsheb. Y2 project yog tsim los qhia cov qauv tshiab ntawm cov kab ntev ntev. Txog niaj hnub no, qhov kev pab cuam no tau ua tiav tag nrho. Lub Boeing 787 yog nws lub hlwb.
Lub tuam txhab kuj tseem ua haujlwm rau Y3 qhov project. Cov qauv tau tsim los hloov lub dav hlau ntev-ntev 747 thiab 777, uas muaj cov neeg caij tsheb muaj peev xwm ntawm 300-600 tus neeg.
Dreamliner
Hauv xyoo 2003, Lub Tuam Txhab Boeing tau muaj kev sib tw rau lub npe zoo tshaj plaws rau tus qauv 787. Yuav luag ib nrab lab tus tib neeg tau xaiv qhov kev xaiv Dreamliner. Twb tau nyob rau lub Plaub Hlis 2004, tus neeg siv khoom xa tawm tau pom rau Boeing 787. Lawv tau los ua lub tuam txhab thauj khoom All Nippon Airways. Nws xaj tsib caug lub dav hlau ib zaug, uas yuav tsum tau xa los ntawm qhov kawg ntawm 2008
"Boeing-787" (saib daim duab hauv qab) yog cov khoom lag luam tshiab hauv kev tsim dav hlau. Thawj thawj zaug hauv nws qhov tsim, aluminium tau hloov nrog cov khoom sib xyaw ua ke. Qhov kev txiav txim siab no ua rau nws muaj peev xwm txo tau qhov hnyav ntawm liner, thiab yog li ua rau nws muaj txiaj ntsig zoo.
Boeing tau tsim lub Boeing 787, cov yam ntxwv ntawm kev ua haujlwm uas tso cai rau lub dav hlau siv nees nkaum feem pua tsawg dua li tus qauv 767, thiab muaj plaub caug feem pua ntau dua. Qhov no tau dhau los ua tau tom qab kev teeb tsa ntawm cov tshuab niaj hnub thiab kev siv cov kev daws teeb meem niaj hnub aerodynamic ua ke nrog cov txheej txheem siab heev. Thiab twb thaum kawg ntawm 2004, 237 liners ntawm tus qauv 787th tau xaj los ntawm Boeing. Xyoo 2012, nws pom zoo muab plaub lub dav hlau Boeing-787 rau Transaero.
Production
Lub Kaum Ob Hlis 2003, Boeing tswj tau txiav txim siab tias Boeing 787 yuav sib sau ua ke hauv lub xeev Washington, hauv nroog Everett, ntawm cov nroj tsuag uas tau tsim nyob rau xyoo kaum rau xyoo dhau los txhawm rau tsim 747. - yog model.
Txawm li cas los xij, qhov sib txawv me ntsis tau siv lub sijhawm no. Lub tuam txhab tsis sib sau ua ke aircraft los ntawm kos. Ib feem ntawm cov haujlwm tau muab rau cov neeg ua haujlwm subcontractors. Qhov no tau txo lub sij hawm ntau lawm. Kev sib dhos zaum kawg yuav tsum, raws li lub tuam txhab kev suav, yuav tsum tau ua nyob rau hauv peb mus rau plaub hnub. Nyob rau tib lub sijhawm, nws yog ib qho tsim nyog yuav tsum koom nrog los ntawm yim puas rau ib txhiab ob puas tus neeg hauv cov txheej txheem no. Yog li, Japanese subcontractors tsim tis, Italian subcontractors tsim kab rov tav stabilizer, Fabkis subcontractors tsim cov xov, Indian subcontractors tsim software, thiab hais txog. Cargo liner qauv 747 xa khoom mus rau lub Hoobkas.
Boeing-787 lub dav hlau tau tsim nrog kev koom tes ntawm Nyiv. Tuam txhab uas muag los ntawm lub teb chaws no tau ua hauj lwm los tsimyuav luag peb caug-tsib units ntawm liner. Txoj haujlwm no tau txhawb nqa los ntawm Tsoomfwv Nyij Pooj rau tus nqi sib npaug ntawm ob lab daus las. Kev sib dhos ntawm thawj Boeing 787 pib thaum lub Tsib Hlis 2007
Tests
Lub Boeing 787 tau tawm thawj zaug rau hnub tim 2009-15-12. Lub davhlau siv sijhawm li peb teev. Tom qab ntawd, lub tuam txhab tau tsim lub sijhawm ntsuas cuaj lub hlis. Rau lub dav hlau tau koom nrog hauv kev sim davhlau. Plaub ntawm lawv tau nruab nrog Rolls Royce Trent 1000 lub cav, thiab ob lub cav nrog GE GEnx-1B64. Thaum Lub Peb Hlis 2007, nws tau ua tiav qhov kev xeem tis loading, uas tau nce los ntawm ib puas thiab tsib caug feem pua ntawm tus qauv rau peb vib nas this. Tom qab ntawd, lub liner tau dhau qhov ntsuas kub thiab tau hloov kho me ntsis vim qhov pom qhov tsis txaus. Lub Boeing 787 tau lees paub thaum Lub Yim Hli 13, 2011 los ntawm Tsoomfwv Meskas Lub Tsev Haujlwm Saib Xyuas Kev Nyab Xeeb. Lub kaum hli ntuj 26, 2011, lub liner tau ua nws thawj coj mus muag davhlau.
kev daws teeb meem
Tsib caug feem pua ntawm tag nrho cov ntsiab lus uas ua rau lub fuselage ntawm Boeing 787 yog ua los ntawm cov ntaub ntawv uas muaj carbon fiber. Tias yog vim li cas lub dav hlau no sib dua thiab muaj zog dua li cov kab, hauv kev tsim cov khoom siv txhuas. Cov ntaub ntawv sib xyaw yog 50% carbon fiber, 20% aluminium, 15% titanium, 10% steel, thiab 5% lwm yam.
Thaum sib sau ua ke lub Boeing 787, ultra-npaum thiab tsis tshua muaj suab nrov General Electric GEnx-1B thiab Rolls xyaw yog sivRoyce Trent 1000. Nyob rau hauv thawj qhov chaw, cov turbine hniav thiab casing tsuas yog ua los ntawm cov ntaub ntawv sib xyaw. Tias yog vim li cas lub cav muaj peev xwm tsim kom muaj kev sib zog ua haujlwm ntawm qhov kub thiab txias. Raws li qhov tshwm sim, muaj qhov txo qis hauv hydrocarbon emissions rau hauv huab cua.
Boeing-787 muaj lub tis ntev dua li lwm cov qauv. Tsis tas li ntawd, cov khoom siv los tiv thaiv icing, nrov plig plawg mechanism thiab lwm cov tshuab yog mounted ua ib chav tsev. Qhov no ua rau kev saib xyuas yooj yim dua thiab tsis tshua muaj kev tawg.
Lub tuam txhab tau tsim peb qhov kev hloov kho ntawm Boeing-787. Cov no yog 3, 8, 9 thiab 10 qauv. Txhua tus ntawm lawv muaj qee qhov sib txawv hauv cov txheej txheem tshwj xeeb. Tsuas yog lub fuselage txoj kab uas hla (5.77 m), qhov siab (16.9 m), qhov siab tshaj plaws davhlau siab (13100 m) thiab siab tshaj plaws ceev (950 km / h) yog tib yam rau txhua tus.
Cockpit
Kev tswj tau yooj yim, lub dav hlau tau nruab nrog cov khoom siv ntau yam. Lawv nyob hauv lub cockpit. Kev tswj hwm yog ua los ntawm kev siv hluav taws xob tej thaj chaw deb. Nws suav nrog ob lub vijtsam, uas tso saib qhov teeb tsa ntawm lub rooj vag, tsheb tavxij, nrog rau daim duab qhia chaw. Pob tshab ntsuas yog ntsia rau pem hauv ntej ntawm lub qhov rais ntawm lub cab. Lawv tso cai rau koj los tswj cov ntaub ntawv ntsuas yam tsis thaiv kev pom.
Lub dav hlau tau nruab nrog lub tshuab kuaj mob tsis siv neeg. Nws xa cov ntaub ntawv ntawm lub sijhawm tiag tiag rau kev pabcuam kho av. Nyob rau hauv cov ntaub ntawv no, ib tug broadband xov tooj cua kev sib txuas lus channel yog siv. Qhov system no yog tsim los raukwv yees qhov tshwm sim ntawm qee qhov teeb meem hauv cov tshuab dav hlau, uas txo lub sijhawm kho thiab kuaj mob.
Cov neeg caij tsheb
Boeing 787 muaj peev xwm nyob ntawm nws qhov kev teeb tsa. Los ntawm 234 mus rau 296 tus neeg caij tsheb tuaj yeem nce lub dav hlau.
Tsim nyob rau hauv lub dav hlau Boeing 787, lub alarm zoo heev rau cov neeg caij tsheb. Cov ntaub ntaub yas niaj hnub yog hloov ntawm no nrog electrochromic dimming nyob rau hauv lub porthole lub ntse iav. Sab hauv teeb pom kev zoo yog amazing. Nws qhov kev siv zog yog kho los ntawm cov neeg coob nyob ntawm lub davhlau theem.
Nyob rau hauv tus qauv 787th, qhov loj ntawm chav dej tau nce. Tam sim no lawv tuaj yeem siv los ntawm cov neeg hauv lub rooj zaum muaj log. Lub nra racks sab saud muaj peev xwm ntau dua nyob rau hauv alarm. Lawv txhua tus muaj peev xwm tuav tau plaub lub thawv. Lub siab nyob rau hauv lub alarm yog tswj nyob rau hauv ib tug theem sib thooj mus rau ib tug altitude ntawm ib txhiab yim puas meters. Nyob rau hauv ib tug pa txhuas aircraft, nws sib haum mus rau 2400 m. Tej yam kev mob zoo li no yog tsim ua tsaug rau lub elastic composite hull ntawm lub liner.
Cov kev mob yooj yim rau cov neeg caij tsheb hauv thaj chaw muaj kev kub ntxhov yog tswj hwm los ntawm kev sib tw khiav, uas muaj peev xwm tiv thaiv kev vibrations ntsug ntawm lub dav hlau. Lub kaw lus pressurization tau teeb tsa hauv txoj hauv kev tshiab hauv Boeing-787. Nws qhov kev teeb tsa ua rau nws muaj peev xwm muab cua rau lub alarm ncaj qha los ntawm ib puag ncig, thiab tsis yog los ntawm cov cav, ib yam li cov qauv dhau los.
