Lub dav hlau Bombardier CRJ-200 tau tsim thiab siv rau kev ya davhlau hauv cheeb tsam hla luv luv. Cov cai tsim lub dav hlau no tau txais los ntawm Bombrdier, uas yuav tawm ntawm Canadair.
Txog thiab xub paub nrog lub salon
Vim qhov tseeb tias lub liner yog nqaim-lub cev, nws tuaj yeem ua tau raws li cov neeg caij tsheb tsawg. Cov rooj zaum tuaj yeem yog los ntawm 40 txog 52, nyob ntawm qhov kev teeb tsa ntawm lub tsev. Cov rooj zaum tawv tawv, npaj 4 lub rooj sib dhos, sib cais los ntawm ib qho me me. Lawv muaj qhov zoo nkauj nyob deb ntawm lub rooj zaum pem hauv ntej. Qhov no yog qhov loj ntxiv rau cov neeg siab. Sab hauv kho kom zoo nkauj yog ua los ntawm hypoallergenic, tag nrho muaj kev nyab xeeb thiab ib puag ncig tus phooj ywg cov ntaub ntawv.
Lub dav hlau tuaj yeem xaj ib tus neeg sab hauv xim. Tab sis nyob rau hauv txhua rooj plaub, txhua qhov kev nthuav dav yuav ua tiav nrog saj thiab yuav rov hais dua rau cov neeg caij tsheb uas tau xaiv lub davhlau tshwj xeeb rau lawv lub davhlau. Lub rooj zaum pem hauv ntej muaj lub hnab me me uas muaj cov duab qhia ntxaws ntxaws ntawm CRJ-200 aircraft.
Lub dav hlau tsis muaj qhov chaw ntshiab ntawm chav dej, nws yuav txawv nyob ntawm qhov teeb tsa ntawm lub rooj tsavxwm. Yog lub nkojyog tsim los rau 48 tus neeg caij tsheb, ces buffet ntxiv yam tsis poob.
tsaws yog ua rau ntawm qhov ejection ramp ua rau hauv lub qhov rooj. Nws nyob rau pem hauv ntej ntawm lub aircraft. Sawv, koj tuaj yeem pom lub cockpit. Txhawm rau kom muaj kev nyab xeeb ntau dua, txhua sab muaj ib qho kev tawm xwm txheej ceev ntxiv nyob rau hauv cheeb tsam hauv nruab nrab.
Kev piav qhia ntawm lub dav hlau CRJ-200
Cov kab no yog ib qho kev hloov kho tshiab ntawm nws cov thawj coj, hu ua CRJ-100. Qhov sib txawv ntawm cov qauv tsis tseem ceeb. Tsuas yog lub tshuab fais fab uas tau nruab rau ntawm lub dav hlau CRJ-200 tau hloov pauv.
Lub dav hlau nqaim no yog siv los ntawm cov tuam txhab hauv zos. Lub dav hlau muaj ib lub cev ntawm me me txoj kab uas hla, uas tau txais ib tug loj elongation. Yuav kom ua tiav qhov kev ua tau zoo tshaj plaws hauv aerodynamics, lub qhov ntswg yog elongated heev. Lub nkoj nws tus kheej yog tsim los raws li lub tswv yim ntawm lub dav hlau qis nrog ob lub cav ruaj khov nyob rau hauv tus Tsov tus tw.
Cov tawv nqaij sab nrauv yog cov khoom siv thauj khoom, uas yog ib txwm siv rau cov khoom siv semi-monocoque.
Single-keel tail tau txais T-puab. Lub chassis muaj peb tug ncej, lub rear sawv daws yuav yog lub ntsiab sawv daws yuav. Nws nyob ntawm lawv tias muaj ob lub log nres, uas nyob rau hauv lub trolley thaum lub davhlau.
Lub iav zoo li lub tis ntawm caisson tsim tau ntxim nyiam tshwj xeeb, muaj cov cuab yeej siv niaj hnub niaj hnub ntawm kev taug qab thiab ua cov npoo. Lub dav hlau "Bombardier" CRJ-100/200 yeej ib txwm ua nrog ntsugwingtips.
Lub zog tseem ceeb yog CF-34B1 cav. Lawv tsuas yog ntsia tau rau ntawm lub dav hlau CRJ-200, uas zoo sib xws rau lawv los ntawm keeb kwm yav dhau los ntawm cov qauv qub uas khav theeb CF-34A1 xyaw. Lawv cov khoom lag luam yog ua los ntawm lub ntiaj teb loj loj General Electric. Lub cav ntawm ob lub liners yog nyob rau ntawm pylons nyob rau hauv lub tail seem ntawm lub hull.
Keeb kwm ntawm kev tsim ntawm CRJ-200: dav hlau rau luv luv
Ua haujlwm ntawm kev siv lub tswv yim los tsim cov kab no ntawm cov neeg caij tsheb pib pib xyoo 1976. Canadair tuaj yeem tau txais daim ntawv qhia txog kev tsim lub dav hlau tsim khoom yav tom ntej los ntawm kev yuav txhua txoj cai los ntawm LearJet. Lub neej yav tom ntej Challenger 610E yeej tsis tau hloov kho tshiab, vim tias nws yuav tsum tau ntxiv qhov ntev ntawm lub fuselage. Lub rooj tsav xwm tshiab yuav haum 24 tus neeg caij tsheb, tab sis nws tsis yog lub hom phiaj los ua nws thawj zaug. Txoj haujlwm tseem tsis tau tiav, thiab txhua txoj haujlwm ntawm nws qhov kev siv tau tso tseg hauv xyoo 1981. Tab sis lub tswv yim nyob rau.
Rov qab los ntawm cov lus dab neeg
Nyob rau xyoo 1987, kev tsim lub dav hlau elongated tau rov hais dua, thiab thaum lub caij nplooj ntoo hlav xyoo 1989, kev tsim kho ntawm Canadair Regional Jet airliners pib. Txawm hais tias qhov tseeb tias txhua txoj haujlwm tau ua los ntawm Bombardier, uas yuav Canadair shares, cov npe ntawm lub dav hlau tseem tsis hloov pauv.
Hauv xyoo 1991, 3 qhov kev sim CRJ-100 lub dav hlau tau tsim tawm. Lawv tau tswj los ua kom pom qhov tshwm sim zoo kawg, kom ua tiav qhov tsawg kawg nkaus ntawm kev siv roj av thiab kev ua haujlwm siab tshaj plaws los ntawm cov muaj zog.lub zog units. Nws tuaj yeem tau txais daim ntawv pov thawj thaum kawg ntawm 1992. Nyob rau tib lub sijhawm, kev xa khoom ntawm thawj pawg pib. Txog thaum Lub Yim Hli 2006, 938 cov khoom siv tau tsim, uas suav nrog CRJ 100/200. Kuj tseem muaj kev cog lus rau kev tsim yim lub tshuab tis. Ib qho ntawm qhov zoo tshaj plaws hauv nws chav kawm yog CRJ-200 aircraft, cov kev tshuaj xyuas uas tsuas yog qhov zoo. Tsis yog tsuas yog engineers tau zoo siab nrog lub dav hlau hauv cheeb tsam, tab sis kuj yog cov neeg uas muaj nuj nqis rau lawv tus kheej lub sijhawm thiab taug kev luv luv.
Technologies uas tau siv los tsim CRJ-200 maj mam dhau los lawm, thiab lawv cov khoom siv ntxiv ua tsis tau. Txhawm rau hloov lub dav hlau tsim los ntawm Canadian tuam txhab Bambardier, peb yuav tsum tau ua haujlwm hnyav rau cov haujlwm ntawm cov turbocharged liners tshiab, uas tau los ua Q400 NextGen.
Specifications
Qhov ntev ntawm lub liner yog 27.7 meters, thiab lub wingspan tsuas yog tshaj 21 m. Cov neeg coob muaj ob tug pilots thiab ob tug neeg caij dav hlau. Tus naj npawb ntawm cov rooj zaum rau cov neeg caij tsheb sib txawv ntawm 40 txog 52. Qhov siab tshaj plaws nqa tawm qhov hnyav yog 24,000 kg. Qhov zoo tshaj plaws davhlau ceev yog 810 km / h.
